Brève histoire d'une statue voyageuse
La conception puis la réalisation du mémorial à la reine Élisabeth à Budapest a duré plus de trois décennies. Peu après l'assassinat de la reine à Genève en 1898, le Parlement hongrois décida de l'érection d'un monument dans la capitale, qui devait être financé par des fonds collectés grâce à des dons nationaux volontaires. En deux ans, plus d'un million et demi de couronnes furent récoltées grâce aux dons et un comité national de sculpture composé de 36 membres fut également formé. Un premier appel d'offres fut lancé, dont les résultats furent annoncés en 1902, mais, à cette époque, les décideurs n'avaient trouvé aucun des plans appropriés. Un deuxième appel d'offres en 1903 échoua également. Suivit une pause plus longue. Finalement, le Premier ministre Sándor Werkele annonça un troisième appel d'offres en 1909. 21 soumissions furent enregistrées, mais encore une fois aucune ne se qualifia. En 1913, un quatrième appel d'offres eut lieu, également sans succès. Pendant la Première Guerre mondiale, un cinquième appel d'offres fut lancé. L'annonce des résultats n'a eu lieu qu'en 1920, et c'est alors que le comité décida enfin d'accepter le projet commun du sculpteur György Zala et de l'architecte Rezső Hikisch. György Zala termina le modelage de la statue en 1924, mais l'installation n'eut pas encore à cette époque, parce que les autorités ne parvenaient pas à se décider sur l'emplacement du monument : entre 1900 et 1932 quatre lieux furent successivement évoqués. Enfin, 34 ans après la mort de la reine Elizabeth, le 25 septembre 1932, le monument fut inauguré en présence des principaux dignitaires nationaux. La statue était alors entourée d'un petit bâtiment circulaire et en forme de dôme de style classicisant conçu par Hikisch et situé sur Március 15. (Eskü), prés du couvent piariste.
Heureusement, le monument est resté intact pendant la Seconde guerre mondiale, mais le petit bâtiment qui abritait la statue fut démoli en 1953 à l'époque de Mátyás Rákosi, l'instigateur de la terreur soviétique, alors premier ministre. La statue subsista mais ne fut plus visible pendant plus de 30 ans. Elle fut finalement redécouverte en 1983 par l'historien local Mihály Ráday dans un entrepôt en plein air à Sülysáp. Ce n'est qu'en novembre 1986 qu'après avoir été restaurée, elle fut installée à son emplacement actuel près de la tête de pont Buda du pont Erzsébet, dans un petit parc bordé par la rampe d'accès aux voitures. Le bâtiment Hikisch n'a pas été reconstruit.
La statue aujourd'hui — Les photos de Marco Pohle
Photos réalistes
Silhouettes adamantines
Tous droits réservés © Marco Pohle
ici reproduites avec l'aimable autorisation du photographe
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